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學(xué)過物理的人都知道,大齒輪是一種設(shè)備,在一些工程中安裝是可以節(jié)省很多的力量的,尤其是重量比較大的工程中。其實(shí)如果想要在運(yùn)作的過程中更加的省事,是可以將大齒輪與小齒輪相互配合的,使用小齒輪帶動(dòng),工程會(huì)更加的省事。但是很多的人都不是特別的了解,所以這一篇文章就來(lái)看看。
從小齒輪來(lái)講,動(dòng)力來(lái)自于軸,阻力來(lái)自于齒輪;由杠桿原理F動(dòng)*R軸=F阻*R輪,F(xiàn)動(dòng)/F阻=R輪/R軸,當(dāng)R軸不變,當(dāng)減小R輪的時(shí)候F阻會(huì)增大;從大齒輪來(lái)講,動(dòng)力來(lái)自于齒輪,阻力來(lái)自于軸;由杠桿原理,F(xiàn)動(dòng)*R輪=F阻*R軸,F(xiàn)動(dòng)/F阻=R軸/R輪。所以如果想要省事就可以使用小齒輪帶動(dòng)大齒輪,因?yàn)樾↓X輪更加省距離,而大齒輪更加的省力氣。相信根據(jù)上述的介紹,大家已經(jīng)對(duì)于齒輪有了更深入的了解,如果在施工的過程中想要省力氣,不妨按照上述的介紹操作一下,也許就起到了幫助。
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