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齒輪箱透氣孔漏油怎么辦呢?一般面對(duì)跑冒滴漏問題,是設(shè)備管理者比較頭疼的難題。河北減速機(jī)齒輪箱是工業(yè)企業(yè)大量配備應(yīng)用的設(shè)備,結(jié)合面、透氣孔漏油現(xiàn)象,不僅造成經(jīng)濟(jì)損失,漏油嚴(yán)重會(huì)引起的減速機(jī)少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進(jìn)而發(fā)生咬焊或剝離,導(dǎo)致設(shè)備損壞現(xiàn)象。 我們先來分析下齒輪箱透氣孔漏油的常見原因:
1、齒輪箱工作時(shí),箱體內(nèi)每一對(duì)齒輪嚙合產(chǎn)生的摩擦?xí)l(fā)出熱量,并且隨著齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增長(zhǎng),使齒輪箱箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,而箱體的容積不變,如果不打開箱體頂部的通氣帽,讓箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱體內(nèi)外壓力平衡,否則潤(rùn)滑油沿分箱面或軸伸密封件等河北其他縫隙滲漏。
2、齒輪箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,沒有通風(fēng)帽。檢查孔蓋板太薄,結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;齒輪箱在制造過程中,鑄件沒有退火和時(shí)效處理,內(nèi)應(yīng)力沒有消除,發(fā)生變形后,油會(huì)從產(chǎn)生的縫隙里露出。
3、思想上不重視,在齒輪箱封蓋時(shí)操作不規(guī)范。
4、加油量過多。大量油積聚在軸封、結(jié)合面等地方。
5、長(zhǎng)期不維護(hù)導(dǎo)致機(jī)器內(nèi)部產(chǎn)生很多的雜質(zhì)和鐵屑。
某企業(yè)的齒輪箱在日常使用中由于操作不當(dāng),齒輪箱內(nèi)油壓過大等原因?qū)е铝藴p速機(jī)齒輪箱透氣孔漏油,更換密封墊后效果不明顯,于是選擇索雷碳納米聚合物材料進(jìn)行堵漏治理,現(xiàn)場(chǎng)治理修復(fù)步驟如下:
(1) 清理滲漏部位的油污,打磨滲漏部位周圍,使之露出金屬原色,螺栓部位也進(jìn)行表面處理;
(2) 清理干凈,表面處理后要求干凈、干燥、堅(jiān)實(shí)、粗糙;
(3) 調(diào)和碳納米聚合物材料,將小范圍的滲漏部位封堵,直至無滲漏為止;
(4) 材料表面固化后,再次調(diào)和材料將原材料全部覆蓋,材料固化,修復(fù)完畢。
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